Машиностроение

      Дешевые, легкие и прочные наноматериалы со временем вытеснят большинство металлов и пластмасс. Углеродные нанотрубки в сто раз прочнее стали при том, что в десять раз легче ее и в тысячи раз электропроводнее. Toyota уже добавляет их в бамперы автомобилей, но массового применения пока еще нет. Это связано тем, что пока нанотрубки получают примитивными, малопроизводительными методами, что обусловливает их слишком высокую для повседневного применения цену:

      $50_100 за грамм. Однако в лабораториях Концерна “Наноиндустрия” созданы образцы промышленного оборудования,производящего высококачественные нанотрубки себестоимостью на порядок меньше.